Interruptor de limite de rolo

A chave fim de curso com alavanca é uma chave fim de curso que funciona segundo o princípio da alavanca.

1. Princípio de funcionamento: O interruptor de limite com alavanca é acionado pelo princípio da alavanca. Quando o objeto detectado atinge a posição predefinida, o movimento do objeto faz com que a alavanca seja acionada por forças externas e, em seguida, aciona o movimento do contato, de modo que a chave seja fechada ou desconectada. Este mecanismo de gatilho mecânico garante a confiabilidade e repetibilidade da chave
2. Características estruturais: A chave fim de curso da alavanca é geralmente composta por uma alavanca, um sistema de contato e uma carcaça. Uma extremidade da alavanca é fixa e a outra extremidade está conectada ao sistema de ponto de contato. Quando o objeto empurra a alavanca, o sistema de contato se move com ele para completar a ação de comutação. Este design permite que o switch reverta rapidamente ao seu estado inicial quando as condições externas mudam, com a capacidade de disparar repetidamente
3. Cenário de aplicação: o interruptor de limite de alavanca é amplamente utilizado em vários equipamentos industriais e de automação para detectar a posição ou estado de movimento de objetos. Eles são frequentemente usados ​​em linhas de produção automatizadas, máquinas-ferramentas, equipamentos de elevação, sistemas de controle de portões e outras ocasiões para garantir que o equipamento funcione de acordo com a lógica predeterminada, melhorando a eficiência e a segurança da produção.
4. Vantagens e desvantagens: As vantagens da chave fim de curso da alavanca incluem alta confiabilidade, estrutura simples e fácil manutenção. A desvantagem é que a resposta é relativamente lenta e requer contato físico para acionar a ação do interruptor.
 

NOTAS:

1. A carga indutiva tem um fator de potência de 0,4 min.(CA) e uma constante de tempo de 7 mseg.máx.(CC).

2. A carga da lâmpada tem uma corrente de irrupção de 10 vezes a corrente de estado-estacionário, enquanto a carga do motor tem uma corrente de irrupção de 6 vezes a corrente de estado-estacionário.

3.Produto com mola, sua faixa utilizável de peça operacional está dentro de um terço de todo o comprimento da mola a partir da extremidade frontal da mola.